| วัสดุ: | 65 ล้าน | รูปร่าง: | กระบอก |
|---|---|---|---|
| ขนาด: | 8mm | พื้นผิว: | ฟอสเฟต |
| ความยาว: | 24mm | สี: | ดำ |
| มาตรฐาน: | DIN, ISO, ASME, JIS | การส่งสินค้า: | กุญแจ |
| ความแข็ง: | ตามมาตรฐาน | ท่าเรือ: | เซี่ยงไฮ้ |
| แสงสูง: | หมุดสปริงสลักเกลียวฟอสเฟต 8 มม.,หมุดสปริงแบบเจาะรู 18-8,หมุดสปริงขดลวดฟอสเฟต 18 8 ชิ้น |
||
M8x24สปริงสแตนเลสสตีลน้ำหนักเบา slotted สปริงพินขากระบอกยืดหยุ่น ISO13337 สปริงโรลพินความตึงพินหกพิน DIN7346 สปริงพินโคตเตอร์พินเดือยขาหนีบที่ใช้ในเครื่องจักรรถไฟอุตสาหกรรมการบินยานยนต์เฟอร์นิเจอร์พลาสติกการทำเหมืองแร่
หมุดสปริงแบบเจาะรูเป็นท่อทรงกระบอกกลวงแบบไม่มีหัวที่มีช่องเสียบตามยาวลงไปตลอดความยาวโดยมีการลบมุมหรือปลายกลมเพื่อช่วยในการติดตั้งการทำงานของสปริงของพินช่วยให้สามารถบีบอัดได้เนื่องจากถือว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของรูแรงที่พินกระทำกับผนังของรูจะทำให้มันอยู่ในรูดังนั้นพินสปริงจึงถือเป็นสกรูยึดตัวเอง
| วัสดุ | 65 ล้าน |
| เสร็จสิ้น | ฟอสเฟต |
| รูปร่าง | กระบอกสูบ |
| ขนาด | 8 มม |
| ความยาว | 24 มม |
| มาตรฐาน | ISO13337 |
| สี | ดำ |
| ความแข็ง | ตามมาตรฐาน |
| ใบรับรอง | ISO9001 |
| แอปพลิเคชัน | อุตสาหกรรมยานยนต์เครื่องจักรวิศวกรรมเครื่องมือไฟฟ้าเครื่องใช้ไฟฟ้าเครื่องจักรทั่วไปเป็นต้น |
| ขั้นต่ำ | ต่อรองได้ |
| ราคา | ต่อรองได้ |
| สถานที่กำเนิด | มณฑลอานฮุยประเทศจีน |
| ขนส่งสินค้า | ทางทะเล |
| การส่งสินค้า | FOB เซี่ยงไฮ้ |
| เวลานำ | 30 วัน |
![]()
การประชุมเชิงปฏิบัติการ
![]()
![]()
แพ็คเกจ
![]()
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: คุณเป็น บริษัท การค้าหรือผู้ผลิตหรือไม่?
A: เราเป็นโรงงาน
ถาม: วิธีการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A: T / T.สำหรับการสั่งซื้อขนาดเล็กที่น้อยกว่า 1,000USD ล่วงหน้า 100% เพื่อลดค่าธรรมเนียมธนาคารสำหรับการสั่งซื้อมากกว่า 1,000 ดอลล่าร์สหรัฐฯล่วงหน้า 30% และยอดคงเหลือก่อนจัดส่ง
ถาม: คุณสามารถให้ตัวอย่างได้หรือไม่?
A: ใช่ตัวอย่างของเราให้บริการฟรี แต่ไม่รวมค่าขนส่ง
ถาม: เวลาในการจัดส่งของคุณคืออะไร?
A: โดยทั่วไป 15 วันหากสินค้าอยู่ในสต็อกหากไม่มีในสต็อกเราจะต้องใช้เวลา 30 วันทำการในการผลิตขึ้นอยู่กับปริมาณ
ถาม: วิธีการทำเอง?
A: หากคุณมีภาพวาดผลิตภัณฑ์ใหม่หรือตัวอย่างโปรดส่งมาให้เราและเราสามารถกำหนดเองได้สำหรับคุณนอกจากนี้เรายังจะให้คำแนะนำอย่างมืออาชีพเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์เพื่อให้การออกแบบเป็นจริงมากขึ้นและเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด
ถาม: การขนส่งแบบไหนจะดีกว่ากัน?
A: โดยทั่วไปเราแนะนำให้จัดส่งทางทะเลนอกจากนี้เรายังเคารพมุมมองของคุณเกี่ยวกับการขนส่งอื่น ๆ ด้วยเช่นกัน